【环球时报归纳报导】在抗击德国法西斯的盟军中，一些苏联英豪锋芒毕露，成为最出色的战役机飞翔员，他们的英勇业绩留下了不可磨灭的印记。

  亚历山大·波克雷什金（Alexander Pokryshkin）“留意！留意！波克雷什金来了!”当苏联闻名主力飞翔员亚历山大·伊万诺维奇·波克雷什金驾驭战术编号为“100”的P-39“空中眼镜蛇”战役机出现在地平线上时，德国警戒哨就会这样提示自己的空军飞翔员。德军飞翔员会分外当心，退出长期的混战，而初级飞翔员则应当即归航。

  在二战期间，波克雷什金共飞翔650多架次，参与了156次空战，单机击落敌机59架，与战友协作击落敌机6架。另据估量，他的空战成功次数超过了100次。

  波克雷什金不仅是一位才华横溢的飞翔员，仍是“剪刀机动”“猎鹰冲击”“钳形动作”“钟摆机动”等新战术编队和空战作战动作的发明者和顶尖飞翔员。正因为他的立异，高效的“库班空战”战役队形在苏联赤军中得到遍及运用，使得战役机在查找方针时有了更大的机动空间。

  战役一迸发，波克雷什金就上了前哨。他是第一批被答应独自驾驭德国“自在打猎”飞机的飞翔员之一，也包含敌军彻底占有制空权的敌后履行作战使命。这种做法自1943年起才在苏联飞翔员中遍及开来。

  飞翔员米哈伊尔·沃多皮亚诺夫（Mikhail Vodopyanov）回忆说：“在库班区域的战役中，波克雷什金的战役天分得到了最好展示。在那里，他以一种疯狂的姿势作战，急不可耐地在空中寻觅敌机。他会从高空爬高梅塞施米特、容克和海因克尔式战役机，对它们建议高速进犯，并用短暂而准确的机枪扫射，使它们变成焚烧的金属块掉落地上。咱们在前哨壕沟里的战士屡次惊叹于他疾风骤雨般的毁灭性进犯，以至于他们在战役中开端能辨认出波克雷什金‘举动轨道’，即便他的飞机高高地飞在天上，从地上上底子看不到机身上涂着的白色数字‘100’。他的‘索特卡’（在俄语中意为‘100’）在前哨无人不晓，法西斯飞翔员对它丧魂落魄。”

  虽然从1944年起，波克雷什金就开端指挥空军师团，但他一向亲身执飞并击落敌机，直到成功。二战后，这位三次获得“苏联英豪”称谓的波克雷什金升任苏联防空部队副总司令一职。1972年，他晋升为空军元帅。

  格里戈里·列奇卡洛夫（Grigory Rechkalov）格里戈里·列奇卡洛夫（Grigory Rechkalov）是亚历山大·波克雷什金的战友，他在战役期间共出动452架次，参与了122次空战，击落敌机56架（也有说法为61架），并与战友合作击落5架敌机。他曾驾驭过多款战役机，但“空中眼镜蛇”是他的独爱。

  列奇卡洛夫是驾驭“自在打猎”的高手，他通常在高空（最高达6000米）进行打猎。对他来说，找到猎物不成问题，因为他的视力反常敏锐。他是一个英勇、直爽和坦白的人，但一起又具有十分对立和多变的性情。有时，他会严守纪律，一丝不苟地履行命令，但有时分他又很简单违背使命的最大的意图，随意追击敌机。

  参与1943年春季库班区域的大规模空战是列奇卡洛夫战役生计的高光时间，他击落敌机17架。他回忆说：“咱们没错失任何一次空中作战。开端，法西斯分子很斗胆，不知从哪里就会冒出一群敌机向咱们进攻。你会看见咱们的飞机先是一架接着一架着火，然后掉落地上。但是，咱们很快就看穿了法西斯飞翔员的战术，并开端采纳不同的做法。咱们成对反击而不是成编队飞翔，更好地使用无线电进行通讯，瞄准方针，并将飞机编成所谓的‘分层回旋扭转’。”

  几乎没有一点其他苏联飞翔员能像格里戈里相同，击落过如此多品种的敌机。他的战绩包含德国亨克尔He111轰炸机（Heinkel He 111）、容克斯Ju 88（Junkers Ju 88）、容克斯Ju 87轰炸机、梅塞施密特Bf 109（Messerschmitt Bf 109）和 德国福克-沃尔夫“百舌鸟”战役机（Focke-Wulf Fw 190），以及各种运输机和侦察机，更难以想象的是一架萨沃亚S-21水上飞机（Savoia hydroplane）。

  战役完毕后，两度成为苏联英豪的格里戈里·列奇卡洛夫担任了近卫第6战役机团飞翔考官的职务。1945年后，他持续在空军执役，并晋升为少将军衔。

  伊万·阔日杜布（Ivan Kozhedub）伊万·尼基托维奇·阔日杜布（Ivan Nikitovich Kozhedub）这样界说空战的精华：“准确的机动、压倒性的快速进犯和极近距离的冲击。”这位闻名的飞翔员共击落敌机62架，不仅是赤军空军中击落敌机最多的飞翔员，也是反法西斯联盟一切国家中击落敌机最多的飞翔员。因为1943年春才抵达前哨，阔日杜布的飞翔架次和参与的空战次数分别为330架次和120架次，少于列奇卡洛夫和波克雷什金。但他的自动、胆略、精明、勇气和才智使他成为苏联头号主力飞翔员。

  阔日杜布长于作战，总是力求首先向敌人建议猛攻。假如状况需求，他也能慎重冷静地举动。以下是阔日杜布对库尔斯克会战中一次空战的描绘：“在剧烈的战役中，我被冲昏了脑筋，犯下了失掉高度的过错……为了纠正过错，我敏捷重新开端爬高。两架梅塞施米特炮跟在我后边……我冷静地持续螺旋上升。德军以一个过于峻峭的视点紧随其后。我当即意识到，以这种方法爬高，德国人要么掉队，要么失速。我开端仔仔细细地调查离我最近的一架梅塞施密特战役机。德国人公然很快就失掉了动力，速度下降，失速了。我敏捷让我的拉沃奇金战役机（Lavochkin）进行锤头转向（一种可以敏捷改动飞翔方向的特技飞翔动作），径自向德军飞去，并用我的第一次精彩连射将其点着。”

  阔日杜布是第一批成功击落德国梅塞施密特Me 262喷气式战役机的盟军飞翔员之一。不幸的是，阔日杜布的战绩中还包含（依据他自己的说法）两架美国P-51野马战役机，这两架飞机于1945年4月意外进犯了他驾驭的飞机。这位苏联主力飞翔员在得知这两架飞机是友军飞机时现已为时已晚，战役现已完毕。

  在1950年至1953年的朝鲜战役中，三次荣获“苏联英豪”称谓的阔日杜布指挥第324战役航空师，获得216次空战成功。随后，他持续在空军担任领导职务。1985年，他晋升为空军元帅。